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Was ist Autogas?

Autogas, auch oft als Flüssiggas oder LPG (Liquified Petroleum Gas) bezeichnet, ist ein Gemisch aus Propan und Butan, das zum Antrieb von Verbrennungsmotoren verwendet wird. Es eignet sich als Kraftstoff ebenso gut wie Benzin, Diesel oder Erdgas. Die Qualitätsanforderungen an Autogas sind europaweit einheitlich in der DIN EN 589 geregelt und ermöglichen somit einen problemlosen grenzüberschreitenden Einsatz. Eine der prägnantesten Eigenschaften von Autogas ist seine hohe Klopffestigkeit, die den Zusatz von Additiven unnötig macht. Im Vergleich zu anderen Kraftstoffen entstehen beim Einsatz von Autogas deutlich weniger Abgasemissionen. Dies gilt auch für das Klima verändernde CO2.


Vorteile von Autogas

• bis zu 70% weniger Kraftstoffkosten
• Benzinbetrieb bleibt erhalten, dadurch etwa doppelte Reichweite
• ca. 80% weniger Schadstoffausstoß
• die komplette Abgasanlage wird geschont
• höhere Klopffestigkeit dank (112 Oktan)
• Tanks für die Reseveradmulde möglich, dadurch kein Kofferraumverlust
• schonendere Verbrennung, erhöhte Motorlebensdauer
• keine konstruktiven Veränderungen am Motor erforderlich
• ca. 1.500 Tankstellen in Deutschland, stetig steigend
• wird mit ca. 8 bar gespeichert - im Feuerzeug reicht hierfür zur Speicherung ein Plastiktank
• keine Partikel, kein Schwefel und keine Betankungsemissionen
• geringere Aromaten- und toxischen Stoffemissionen im Abgas
• Wertsteigerung und verringerter Wertverlust
• Gasanlage kann oft in Ihr späteres Fahrzeug übernommen werden-zukunftssicher
• steuerliche Absicherung vorerst bis Ende 2018

Die Fahrzeugtechnik

Die Autogastechnik steht für die nachträgliche Umstellung von Benzinfahrzeugen ebenso zur Verfügung wie für Neuwagen. Einige Fahrzeughersteller bieten entsprechende Modelle bereits ab Werk. Hinsichtlich ihrer Kraftstoffversorgung lassen sich Autogasfahrzeuge in zwei Gruppen einteilen:

• monovalente Fahrzeuge, die ausschließlich mit Flüssiggas fahren.
• bivalente Fahrzeuge, die neben dem Gastank weiterhin über den ursprünglichen Benzintank verfügen und somit beide Kraftstoffarten nutzen können

Autogas bietet den Vorteil, dass es in herkömmlichen Otto-Motoren auf einfache Weise eingesetzt werden kann. Dies ermöglicht den Antrieb wahlweise mit Autogas oder Benzin (sogen. bivalenter Antrieb). Per Knopfdruck kann bei einem bivalenten Antrieb – auch während der Fahrt – von Autogas- auf Benzinbetrieb gewechselt werden. Damit ist auch bei einem einmal leeren Gastank eine Weiterfahrt ohne Unterbrechung möglich. Der bivalente Antrieb garantiert somit eine deutlich größere Reichweite. Ein Pluspunkt, der in der gegenwärtigen Aufbauphase des Autogastankstellennetzes einen besonderen praktischen Wert hat.
 

Steuerbegünstigung bis 2018

Der Deutsche Bundestag hat am Donnerstag, den 29. Juni 2006, beschlossen, die Steuerbegünstigung für die Alternativ-Kraftstoffe Erdgas und Flüssiggas gleichermaßen bis zum Jahr 2018 festzulegen. Damit wird eine seit mehreren Jahren andauernde Unsicherheit über die weitere Förderung von Autogas, also Flüssiggas als Kraftstoff, durch das gemeinsame Votum der Koalitionsfraktionen beendet. Nach bisheriger Regelung war Erdgas bis 2020 begünstigt, Autogas dagegen nur bis 2009. In dieser Ungleichbehandlung hatten zahlreiche Politiker einen wettbewerbsverzerrenden Eingriff in den Markt gesehen, für den es weder eine ökologische noch eine politisch nachvollziehbare Grundlage gab.
 

Welche Autos sind umrüstbar?

Es sind alle Benzinmotoren (Ottomotoren) umrüstbar, die Ausnahme sind derzeit noch Fahrzeuge mit Benzindirekteinspritzung. (FSI,GDI).


Wer darf mein Auto auf Autogas umrüsten?

WIR! Denn nur zugelassene Fachbetriebe dürfen die Ausrüstung übernehmen. Der Einbau einer Autogasanlage muss von TÜV oder DEKRA überprüft und begutachtet werden. Der Autogasantrieb wird danach in die KfZ-Papiere eingetragen.